高槻第二ジャンクションの
名神高速道路に入る車線の
架橋工事が残っています。
名神高速道路に入る車線の
架橋工事が残っています。
吊り上げようとしています。

横から見るとこんな感じ。
「このクレーンは150トンだね。」
「クレーンのトン数は垂直から
30度で吊り上げる能力をいうのよ。」
30度で吊り上げる能力をいうのよ。」
「吊り上げようとしている
パーツは約70トンかな。」
パーツは約70トンかな。」
「今、吊り上げようとしているのは
約10mの2つのパーツを一旦下で繋げて
約10mの2つのパーツを一旦下で繋げて
吊り上げようとしているんだ。」
「上に乗せてから両側と底の鉄筋と
コンクリートの作業をするんだよ。」
コンクリートの作業をするんだよ。」
非常にお詳しい、、、
勉強になりました。
勉強になりました。
クレーンの後ろに回ると
クレーン車の大きな重しがあります。
クレーン車の大きな重しがあります。
ちなみに、名神の車線を跨ぐような
長い架橋は同様に横で連結された架橋を、
多軸で動く台車に乗せて移動して、
台車がジャッキ付で降ろすようなことを
長い架橋は同様に横で連結された架橋を、
多軸で動く台車に乗せて移動して、
台車がジャッキ付で降ろすようなことを
していたみたいですね。
(他のサイトで紹介されていました)





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