新名神淀川橋工事ですが、上牧の淀川堤防沿いの淀川橋の工事のようすです。　2026年1月

今まで南側から、観察して投稿している場所としては
上牧堤防沿い　★今回はコチラです
上牧小学校付近　
国道171号線
新幹線沿い　
JR京都線付近
西国街道沿い
本線の西坑口

高槻インター付近　
成合東檜尾川沿い
川久保に行く道路沿い
を投稿しています。

枚方のほうを見てみます。ヨシ原を通るため橋脚が少なく

吊り橋のようにするため、

現在、その吊り橋のための塔が建てられています。

枚方側から見てみますと、

淀川にかかる枚方側の橋梁はほぼ終わっていますが、

淀川を越える部分の陸橋がこれからのようです。

高槻側のヨシ原の橋脚の北側　

今後橋梁が乗る部分は

一部出来ていますが
そのさらに北側は

どのようになっているでしょうか

堤防の北側の一番目

橋脚と、橋梁の乗る部分はできています

2番目はかなり橋梁ができていて、3番目の橋脚とつながりそう

横から見ると

かなりできている印象で

3番目の橋脚とつなげています

さらに北側、国道の橋梁もできていて

さらにその先、新幹線と、JRを越える部分がこれからです。

世紀の大工事、二度と見れないようすを皆さまにお伝えしながら記録したいと思います。

◆新名神淀川橋工事ですが、上牧の淀川堤防沿いのようすを堤防から見てみました。

淀川中央に作られていた橋脚は完成していて

両側に橋梁を伸ばす工事が行われているようです。

この高槻側の川べりにある1本目はこれからのようです。

ヨシ原にある2本目の橋梁には、

塔のようなものができてきています。

3本目は、ヨシ原を橋脚を少なくするために、

橋梁を吊り橋のようになるようです。

堤防から北側の1本目は遅れて作られましたが

橋梁工事が始まったようです。

堤防北側の2本目かなり速い印象。

　

両側に（これは北側）も橋梁が作られています
もうすぐ、堤防から3本目につながりそう

しかし大がかりです

国道方面も見えます

国道の上も橋梁工事が進んでいます。

西国街道の方面も見えます。

最後に超広角で撮ってみます（南側から）

◆新名神淀川橋工事ですが、上牧の淀川堤防の橋梁工事を観察しますと、淀川橋のヨシ原を通る橋脚に「塔」の建設が始まってるようすがみられました　2025年8月

場所は国道171号沿いからの遠景ですが、

いままで見られなかった、堤防の橋脚に、何やら「塔」のようなものの建設が始まっているようです。

また国道との間の橋脚の間にも青色の仮の橋脚が組み立てられています。
こちらも、次回堤防沿いからの詳細のようすを追加したいと思います。

◆新名神淀川橋工事、上牧の淀川堤防から国道171号線までの間の橋脚・橋梁工事のようすです。（2025年7月6日時点）

上牧小学区近く、堤防からも近い橋梁ですが、この両側にのばしている橋梁も前回（2月）よりもかなり長くなってきました。

淀川堤防から国道171号線の間にきました。久々に観察してみます。

これは北向き。奥に国道171号線に架けられた橋梁が見えます
反対の南側を見てみます

南側のほうです

現在、こちらがかなり工事が進んできていているようで、

この2つ目が、ヤジロベイのようになっている橋梁

手前は両側に柱があって、上でつながるめずらしい構造

さらに先に行きますと

ヤジロベイの橋梁の構造が見えてきました

成合もこのようですが、高さが低いためと、

上下線を同時に作っているため大きくて迫力があります

堤防まであと１本の橋脚が建設中

ヤジロベイの先の北側の両側の柱のある橋脚の南側。その受けの部分を作っているようです。

違う角度から見てみます。北東から見ています
淀川の中の橋脚もだいぶできているようですが、今回はそこは見えませんでしたので次回確認します。
国道の南側もかなり橋梁工事が進んできているようです。

以下は前回2月のようすです。
◆新名神淀川橋工事、上牧の淀川堤防沿い付近の橋脚工事のようすです。（2025年2月23日時点）
ヨシ焼きの時に見てきたましたのでようすを投稿します。さて、前回からどのくらい進んでいるでしょうか？ヨシ焼きはまだ投稿できていませんが、別記事でこの次に投稿をしたいと思います。

上牧小学校の近くには橋脚から、やじろべいのような工法での橋梁工事が始まってきました。

淀川の堤防沿いでは、ヨシ焼きの煙が

工事中の橋脚の近くで燃えていますが、将来開通したらどうなるのか気になります。新名神を止めるんじゃないかとという人もいましたが。。

煙が工事現場のその場所で上がっています

堤防の北側の最初の橋脚は

上半分だけでも5段以上の階段数があります。

この角度では見ることがないので、とても貴重のように思われます。

北側の2本目の上牧小学校の横に見えた橋梁も近くで見てみます

堤防付近の橋梁工事はここだけですが、国道171号線付近も国道を挟んで両側で工事が進んでいます。
JRの北側も進んでいます（次回記載します）

堤防から南側を見てみます。ヨシ焼きと新名神淀川橋。工事の最高地点で見学されている方々も見られます。これも二度と見ることができない景色ですね。

この橋脚付近も今後も時々更新したいと思います。

以下は前回2024年11月のようすです。
◆新名神淀川橋工事、上牧の淀川堤防沿い付近の橋脚工事のようすを投稿します（2024年11月30日時点）

淀川の高槻１本目の大きな橋脚が現れました。

淀川の川べりの２本目はこのようなようす

堤防近くの橋脚（3本目）は巨大になっていました。

すごいかんじ　しかし、クレーンの車両がありません。

さらに手前（北側）はどうなっているのでしょうか

堤防のすぐ北側の1本目も一番遅く着工されていましたが、かなりできてきました。

さらに、堤防から北側、2本目はこのようなようすで、やじろべい式に橋梁もつくるのでしょうか？

さらに北側を見ますと、前回投稿した、国道171号線の橋梁の工事が見えました。

▶高槻側上牧付近の一番狭いあの場所　62年ぶりに運航された枚方から伏見の淀川航路のため掘削されたがどうなってるのか？　2024年
▶新名神工事　淀川橋につづく国道171号沿いのようす　橋梁の2本目が作られてる！　2024年11月30日時点

いままで、上牧の堤防沿い、国道171号線、西国道沿い、成合東檜尾側、川久保沿いで、工事のようすの投稿を分けていますので引き続き追跡したいと思います。

◆新名神淀川橋工事、上牧の淀川堤防沿い付近の橋脚工事のようすです　2024年9月8日時点
前回（下段）と比べるとわかりやすいです。

枚方側の橋梁がはっきりとしてきて、淀川にかかる橋脚が少し進化してます。

手前の白い部分は前回は工事中でした。

高槻側の2本目、おそらく川の北側、これは前回柱を作っていました

この枚方側に戻りますが、この橋脚は以前はもっと囲いに覆われていました

これは、前回まだ建設中でした

枚方側の橋梁はかなりできているようです。

高槻側の2本目の橋脚を拡大してみます。

この橋脚は？

ヨシ原を隔てて堤防に近い側の橋脚

これは

さ堤防から北側の最初の橋脚　まだ柱の建設中のようです

堤防から2本目は、橋脚の工事が終わり、その上を作っているよう

堤防から3本目　ここで気づいたんですが、ひょっとして、現在右手に作っている橋脚の上にさらに大きな土台が作られる？？

橋脚の上には、橋梁がこのようにできるよう　そこから間の箱状の橋梁を載せていくのか？？

この先このような工法になるのか？？

前回投稿した巨大な門のような、171号線にかかった橋梁が見えます

その北側、新幹線付近はまだ橋脚が建設中

さらに北側をみると

西国街道の方向　この先トンネルになるのですが雰囲気的には、

計画にあるように、左にカーブしていく雰囲気ではないですね。そのまままっすぐ行くと右手、山にあたる感じです。この先トンネルの東坑口のようすは最近行けてないのでまたようすを見てきます。

▶新名神淀川橋工事　梶原トンネル（仮）の東杭口の工事現場を見てきた！　2023年4月

以下は前回の投稿です。
◆新名神淀川橋工事ですが、今回は上牧の淀川堤防沿いの橋脚工事ようすを投稿します（2024年4月16日時点）

ヨシ原に吊り橋形式でできる新名神、高槻側には河川敷に５本の橋脚ができる予定です。

すでに枚方側がかなり進んでいて、この写真ではヨシ原に見える2本

この建設中の橋脚と

さらに横にも建設中の橋脚があります

全体のパノラマはこんなかんじ。拡大できます

写真中央左、長い間作っているヨシ原の橋脚は

これです。これが堤防に近い部分

さらに、堤防沿いの建設中の橋脚1本の次

とても高い構造物です。このあと、前後に伸ばすのはどうするのか？

2本の橋脚はこの上部の工事はどうするのか？北側と工事のイメージが違います。

少し北側を見ると、前回記載した、国道171号線沿いの橋梁のようすが見えます

拡大するとこのようなようす

さらに先は左にカーブしてトンネルを掘っている東坑口に行くんですが、正面にはまだ手前の山があってどのようにするのか疑問です。この鉄骨の櫓はなんのためでしょうか。

なおヨシ原は新緑が増えていました。

◆新名神淀川橋工事ですが、今回は国道171号沿いの橋梁を真下から見たようすを投稿します（2024年4月16日時点）

国道171号線、五領から梶原の方面に向かうと

巨大な構造物が見てきます　以前も遠くからのようすを記載してきましたが

今回は国道の下から見てみます

橋脚2本の間に少なくとも2か所の支えを置いて橋梁を組み立てています。ということは国道171号線のところはどうするのか？３０ｍ以上もありますが、釣り上げておろす作業をするのか？これはまた調べたいと思いますが

まず現在建設中のところをじっくりと見てみます

周辺には長いクレーンが見当たりません（奥にありました）

奥で部品を釣り上げている可能性がありますね

作業者の方は上に行くには手前の階段をのぼるのでしょうか？　かなり段数があります

一方、国道の北側を見ますと、新幹線のところで橋脚工事が進んでいるようです。

◆新名神淀川橋工事ですが、今回は上牧の橋脚工事を、国道171号沿いの橋梁と、西国街道付近のようす　を投稿します（2024年３月）

まずは国道171号線の南側、橋梁工事が進んでいます。ずっと見てきましたが、これだけ高いところにどのように橋梁をのせるのか？とても不思議です。上から釣れません。

オレンジ色の橋梁のような構造物は何なのか？

その後ろには、この場所で、進化？している橋梁があります

勝手な想像ですが、ここで橋梁を造って、まさか横に動かして移動する？ようなことはないのか？この手前（北側）の国道171号線の上はどうするのかとても気になります。

この橋脚の間は青い別の支えがありますが、国道の場所はこれができません。

この橋梁をどうしていくのか、その場所でつくって順次設置するのか気になります

阪急、新幹線とJRの間の橋脚もできてきました

とても大きいです。JRを越えた反対側からみると

こんなかんじ

さらに西国街道の橋脚もできてきました

この先、先日一乗寺さんの大クスノキの枝が切られているので心配です。

国道近くの橋梁の部分ですが、コーナン上牧店の前の交差点から見るとこのようなようす

この国道171号線を越える部分を最初にするのか、とても気になります。
こちらもときどき、ようすを更新したいと思います。

◆以下は、新名神淀川橋工事の上牧の橋脚工事付近を淀川堤防から眺めます。（2024年1月14日）

前回からどのくらい変わっているでしょうか？枚方側の橋梁はあまり変わっていないようですね。

淀川を渡る場所にあるこの橋脚は上部の工事が始まりました

高槻側のヨシ原の中の橋脚も工事が進んできています

先の２つの橋脚の間にももうひとつできるんですね。。

ヨシ原の中の一番北側の橋梁も囲いができてきて

上部の工事が始まるようです。

この橋脚を入れ淀川の橋脚がすべて写りました。初でしょうか。ヨシ原は保存するために橋脚間があいています。

来月のヨシ焼きが待たれます。

堤防から北を眺めてみます。ほとんどの橋脚が姿を現しました。

国道沿いでは、橋梁が乗せられ始めています。

▶新名神淀川橋工事　国道171号線付近　年末年始の橋梁工事のようす　2024年1月

西側からの橋脚のようす

この高さで梶原の山まで行くのでしょうか？この先少し左カーブで山のほうに行くんじゃないかなと思います。

この奥の右側がかなり進んでいますね。中央の橋脚は前回からはあまり進んでないようです。
以上2024年1月のようすでした。今回間が空いてしまったので、季節ごとに進捗を見てみたいと思います。

◆新名神淀川橋工事ですが、今回は上牧の橋脚工事を淀川堤防から眺めてみます。（2023年9月18日）

上牧の街のほうは、橋脚の囲いがなくなってきて、さらに橋梁を置く台の設置が始まっています。

堤防に近い３つはまだ工事をしています。

奥は新幹線付近はまだ工事をしています

手前の３本は工事中です。

淀川堤防から一番手前はまだ橋梁を乗せる部分がこれからです。しかし何階建てに相当するのか？？

淀川堤防から２本目は橋梁を乗せる部分ができてきています

橋梁３本目、最上階で作業をされています。

３本目より奥を眺めると、名神まで一直線。もっと徐々に坂になるのかなと思いましたが、結構名神高速のぎりぎり上空を通るんですね。

さらにその先を見ると、表面左にある一乗寺の大きなクスノキのわずかに右手を通るようです。京阪高速工事で門真の天然記念物のクスノキ（薫蓋樟　くんがいしょう）の横を通ることになったのと同じ感じで、少し心が痛みます。その先、トンネルの東坑口が見えるかなと思いましたが、さらにその先のようです。

▶新名神淀川橋工事　梶原トンネル（仮）の東杭口の工事現場を見てきた！　2023年4月

淀川堤防から全体を望むとこのようなようす

今後の大きな橋梁をどう乗せるのかを見ていきたいと思います。

次に、淀川堤防から淀川の橋梁を見てみます。ヨシ原があるため、橋脚の間隔が広くなります。

枚方側が橋梁も乗せられてきています。

枚方側の最後の橋脚には橋梁の一部？が作られています

淀川をはさむと、高槻側には2本できる予定で、その1本目はまだ鉄筋だけです。

淀川堤防に近い1本目はすでに下半分ができています。

今後この上に橋梁を乗せる部分が追加されます（4車線分）
ということで、9月18日時点ではこのようなようすでした。今後もときどき散策がてら進捗を観察します。しかし、9月になっても堤防沿いはとても暑かったです。。。。

◆以下は前回9月6日、上牧の橋脚付近からのようすです。
新名神淀川橋工事の上牧の橋脚工事近くのようすです。（2023年9月）久々に多くの橋脚のあるところにきました。どのような変化があるでしょうか？新名神淀川橋工事ですが、上牧の橋脚工事近くのようすを久々に見てきました。（2023年9月）

堤防沿いから2本目は橋梁を乗せる部分の工事が始まってきました。

3本目（右左のある橋脚）はこれからのようです。しかしそこから北は囲いもなくなっています

近くまで行くと、すぐ下もなにもありません。

一応完成ですね。

▶新名神淀川橋工事　上牧から梶原に向かう多くの橋脚の囲いがなくなってきた　2023年8月

北側を見てみます。同様に橋脚の工事は終わっているようです。

工事現場の警備のかたにお聞きするとこれから橋梁なんで、まだ4～5年はかかるんじゃないかなとも

ただ、よーく見ると奥に橋脚に新たな梯子のようなものが組み立てられている橋脚があります。これは橋梁の工事の準備の始まりのようです。これだけの高さに今後橋梁を乗せる工法はどうするのかとても気になります。今回は淀川付近は見ることができなかったので今後も引き続き変化を見ていきたいと思います。

◆以下は前回上牧付近の2023年4月のようすです。
新名神淀川橋工事　上牧付近の橋脚工事近くのようすです。（2023年４月）淀川堤防沿いも観察してみます。前回から約3か月です。かなり工事が進んできて、橋脚の並びがわかるようになってきました。どのようになっているのでしょうか？
上牧淀川堤防付近

まず淀川ですが、高槻側の橋脚工事がいよいよ本格的に始まりました。

枚方側は高さが低くて市内は地下に入ります。橋桁に橋梁がのせられてきました。

今橋梁を載せる部分の工事が淀川に一番近いおそらく枚方側の橋桁です。
淀川の河川敷には、ヨシ原があるので、

橋脚は2本しか作られません。橋梁は吊り橋になります。その堤防に近い側の橋脚。本体の半分くらいまでできてきました。鉄筋がすごい本数です。

4車線分の橋梁をのせるため、重さに耐えるため構造が特別かもしれません。

一方、堤防からすぐ北の橋脚もできてきました。この部分も今見えている2本も同様に、4車線を載せる仕様のようです。橋脚間も長いのではないかと思います。

なので、1本が巨大です。ぐるっと囲いに囲われて、

10階建て以上のマンションを作ってるかんじ

その北側2本目も拡大してみます。

これも同じ工法のようです。このあと、この近くに行ってみます。

この堤防から3本目よりも北側は上下線の橋梁を置く橋脚が2本になります。

堤防から1本目と2本目の橋脚の下にきました。4車線がのせられる橋脚です。

西側からみたようす。今工事に一番力が入っているのはここかもしれません。

その北側は橋脚がたくさん。橋脚間は狭いです。

西側から見るとこのようなようす。ほぼすべての橋脚は完成か、工事中のようです。

この間は橋梁の長さが長くなると思われます。
さらに、もう少し北側に行ってみます。

2本の橋脚になって4本目のところです。

さらにずっと続きます。

最後にこれは国道171号線を越えて、新幹線のところまできたところ。すでにここまでの間の橋脚はすべてかなり進行しています。
新幹線からJRの線路の間が最後基礎工事中のようです。西国街道沿いは、前回投稿しましたが同様に橋脚の工事はかなり進んできました。

主に以下の箇所で観察しています。ときどき更新します。
▶新名神淀川橋工事　西国街道沿いのようす　2023年４月
▶新名神淀川橋工事　梶原トンネル（仮）の東杭口の工事現場を見てきた！　2023年4月
▶新名神淀川橋工事　上牧付近の橋脚工事近くのようす　2023年1月
▶新名神淀川橋の本線工事　成合付近の工事のようす　高槻インターへの道路と立体交差で工事中　2023年1月
▶新名神淀川橋工事　阪急とJR線の間のようすはどうなってる？　2022年11月
▶新名神淀川橋工事　新幹線沿いから国道171号線の間の橋脚工事のようす　2022年9月
▶新名神本線工事　川久保に向かう道路付近からのようす　2022年8月
▶新名神淀川橋の工事　国道171号線沿いの橋脚　成合の（仮）梶原トンネル北側の桟橋　2022年5月

◆新名神淀川橋工事　上牧付近の橋脚工事近くのようすです。（2023年1月）この場所を観察するのは半年ぶりです。どのようになっているのでしょうか？

淀川の堤防沿いも橋脚を造り始めてきました。

淀川の上はそれほど高くないので、高槻の山の方に行くにつれて高くなってきます。

まだ作っている最中の橋脚もたくさんあります。

本燈寺から上牧小学校のほうに行く小道。右手の橋脚はこの半年で完成したようです。

なんでこの高さなのか？

さらに、国道171号線方面も造っています。

この高さで山の方に行ってトンネルになります。

近くまできて眺めると

ずらっ～と並んでします。ここの橋脚間は狭いみたい

その小道沿いの作りかけは、まだ高さは半分行ってません。

できている方を真下から見ると高いです。。

圧巻ですね。

反対側の作っているほうも見ごたえあります。作っているようすがわかります。

10階建て以上の高さなんで、足場に階段もたくさん

西側に回ってみます

この角度もすごいです。

このあたりから広角レンズにしています

側道は工事車両が入る道として使われているようですね

この高さの上に橋梁はどのようにして乗せるのか？？気になります。一気に乗せるか、名神インターみたいに、箱型のものをつないでいくのでしょうか。

ということでこの1枚と

この1枚でパノラマのようになっています。いよいよ橋桁の完成が近づいてきました。他の場所の進捗も時々観察したいと思います。なお、このときの西国街道沿いのようすは別途投稿します。

◆以下は前回2022年8月のようすです。
新名神淀川橋工事、上牧付近の橋脚工事近くのようすです。（2022年8月）いままで、この付近のようすを一度も投稿していませんでした。上牧の堤防沿いからも多くの橋脚が見えてきたので、近くまで行ってようすを見てみます。この場所も、ここだけの記事を追加更新します。