JR京都線の官営鉄道と高槻駅開業150年特集としまして、大阪駅から高槻、長岡京までのレンガ石積遺構などの投稿をまとめてみました。
それぞれの項目に、リンクがあり投稿記事に移動できます。
大阪市 大阪駅
👇
▶JR京都線 高槻駅開業150年 官営鉄道開業当時から残るレンガアーチなどのレンガ石積み遺構を調べてみる 大阪市から吹田市編
▶今日JR神戸線開業150年 2024年5月11日 開業当時の写真も なおJR京都線大阪・高槻・向日町開業は今年7月で148年
▶大阪・京都間鉄道開業時 高槻から大阪の間は、途中で阪急千里線を通っていた！
▶JR京都線 高槻駅開業150年 大正時代に北大阪電気鉄道（阪急）が東海道線の吹田以南を払い下げられ阪急千里線開業 それまでの官営鉄道あと下新庄駅から淡路駅付近まで歩いてみる
👇大発見か！？ 今はないレンガアーチの遺構
▶JR京都線 高槻駅開業150年 大正時代 北大阪電気鉄道が東海道線の吹田以南を払い下げられ千里線開業 その近くに明治7年建設のレンガアーチ遺構を発見！？
👇
吹田市 吹田駅
👇
茨木市 茨木駅
👇 竹の鼻 丁子 大塚 尻戸3連
▶JR京都線 高槻駅開業150年特集 高槻すぐJR茨木駅東側の４つのレンガアーチ 尻戸3連の尻戸など 建設時の図面も発見！ここにも石に矢穴がある！？
▶JR京都線 高槻すぐ JR茨木駅東側の４つのレンガトンネル 竹の鼻・丁子レンガアーチがある この2つの「高さ」はめずらしい
▶JR京都線 高槻すぐ JR茨木駅東側の４つのレンガトンネルを訪れてみる 新発見！？高槻城の石垣石？？上中条の大塚レンガアーチ
五反田
▶JR京都線 高槻のすぐ隣にある総持寺駅近くの五反田橋梁のレンガ構造
👇
高槻市（JR京都線を横切る通路すべて書いてます）
如瀬川 現在遺構なし
如瀬川東 ガード 車不可 後年掘削
👇
明治の南西 西之口レンガアーチ
👇
👇
水路用⑥ 2連
👇通路用
▶
👇通路用
芥川のすぐ西側 高城川レンガアーチ
▶
▶芥川のJR鉄橋 貨物列車をながめた いったい何両くらいでいくつくらいのコンテナ（荷物）があるのか？
▶JR京都線 特殊貨物 両側にDD51型機関車、この貨物の運ぶものは？！ 撮り鉄の方々と撮影してみる JR京都線開業150年特集
▶撮り鉄入門！
👇
芥川東側
▶高槻城の石垣が○○に転用されている？
👇
水路用⑧
JR高槻駅 地下通路２
👇
下 レンガアーチ 未投稿
(東海139号 高槻「下」) 特段の理由はないのですが投稿残しております。。
👇
島本町
水路用開渠（八幡川）
▶高槻のすぐお隣 島本町青葉三丁目の水路用レンガトンネル
五反田
▶JR京都線 高槻のすぐ近く 開業当時から残る島本町の五反田レンガアーチ（明治8年6月）を探してみる
水路用（水無瀬川の東）
水無瀬川の橋桁のレンガ構造
サントリー前のレンガトンネル（大山崎町の西側）
▶島本町 サントリーの前のレンガトンネル・水無瀬川鉄橋付近を訪れた
👇
大山崎町
👇
長岡京
▶JR京都線 開業当時から残るレンガトンネルなどの遺構を調べてみる 長岡京編
向日町
▶JR京都線と高槻駅開業150年特集 明治9年7月高槻駅と同時に開業した向日町駅 橋上駅舎と東口の再開発のようす 2025年12月
それぞれの項目に、リンクがあり投稿記事に移動できます。
大阪市 大阪駅
👇
▶JR京都線 高槻駅開業150年 官営鉄道開業当時から残るレンガアーチなどのレンガ石積み遺構を調べてみる 大阪市から吹田市編
▶今日JR神戸線開業150年 2024年5月11日 開業当時の写真も なおJR京都線大阪・高槻・向日町開業は今年7月で148年
▶大阪・京都間鉄道開業時 高槻から大阪の間は、途中で阪急千里線を通っていた！
▶JR京都線 高槻駅開業150年 大正時代に北大阪電気鉄道（阪急）が東海道線の吹田以南を払い下げられ阪急千里線開業 それまでの官営鉄道あと下新庄駅から淡路駅付近まで歩いてみる
👇大発見か！？ 今はないレンガアーチの遺構
▶JR京都線 高槻駅開業150年 大正時代 北大阪電気鉄道が東海道線の吹田以南を払い下げられ千里線開業 その近くに明治7年建設のレンガアーチ遺構を発見！？
👇
吹田市 吹田駅
👇
茨木市 茨木駅
👇 竹の鼻 丁子 大塚 尻戸3連
▶JR京都線 高槻駅開業150年特集 高槻すぐJR茨木駅東側の４つのレンガアーチ 尻戸3連の尻戸など 建設時の図面も発見！ここにも石に矢穴がある！？
▶JR京都線 高槻すぐ JR茨木駅東側の４つのレンガトンネル 竹の鼻・丁子レンガアーチがある この2つの「高さ」はめずらしい
▶JR京都線 高槻すぐ JR茨木駅東側の４つのレンガトンネルを訪れてみる 新発見！？高槻城の石垣石？？上中条の大塚レンガアーチ
▶茨木市新駅の名前はJR総持寺駅に決定！ついでに工事近くの140年前のレンガトンネルも見てきた！
門の前 ねじりまんぽ
▶トンネルシリーズ第六弾！ねじりまんぽ番外編
五反田
▶JR京都線 高槻のすぐ隣にある総持寺駅近くの五反田橋梁のレンガ構造
👇
高槻市（JR京都線を横切る通路すべて書いてます）
赤大路町 踏み切り
富田町 ガード下トンネル
JR富田駅 地下通路
水路用③ 現在見えません
水路用④ 現在見えません
如瀬川 現在遺構なし
如瀬川東 ガード 車不可 後年掘削
👇
明治の南西 西之口レンガアーチ
▶高槻のレンガトンネル 明治の南側の西之口トンネル ここにも矢穴のある石垣がみられる これも高槻城の石垣？
▶いつもの高槻 その39 チョコレートと電車とレンガトンネルと田んぼの風景 2020年
▶トンネルシリーズ第五弾！トンネル全体まとめ
👇
明治の南東 下阪谷レンガアーチ
▶
▶
▶トンネル第二弾(おまけつき)
▶レンガトンネル第2弾の土台も高槻城の石垣石の痕跡が！？
▶明治とサンスターの間のレンガアーチ （下坂谷橋梁）どう見ても高槻城の石垣石と思われる石がある 明治9年官営鉄道開業150年特集👇
水路用⑤（2連）
👇
水路用⑥ 2連
▶JRのレンガトンネルは水路用もあるみたい アジャリの森近くの水路用レンガトンネル
👇通路用
▶
👇通路用
芥川のすぐ西側 高城川レンガアーチ
▶
▶川西町の芥川すぐ横のレンガトンネルの付近の工事が終わったみたい 2019年
▶レンガトンネルの第１弾で投稿した川西町のレンガトンネルが高槻の街かど遺産になってる！
▶レンガトンネル第1弾の土台の石は高槻城の石垣石を割った跡がある件
▶2月にABC朝日放送のなんでやねんで放送された高槻のレンガトンネル 取材依頼をした内容と流れを確認してみる▶芥川のJR鉄橋 貨物列車をながめた いったい何両くらいでいくつくらいのコンテナ（荷物）があるのか？
▶JR京都線 特殊貨物 両側にDD51型機関車、この貨物の運ぶものは？！ 撮り鉄の方々と撮影してみる JR京都線開業150年特集
▶撮り鉄入門！
👇
芥川東側
▶高槻城の石垣が○○に転用されている？
▶芥川の鉄橋の橋脚を改めてじっくりと眺めてみる、、やはり高槻城の石垣が使われている！
▶高槻の芥川のJR鉄橋 高槻城の石垣が使われている橋脚を建設前の図面と見比べてみる 2024年5月
▶高槻の芥川のJR鉄橋 高槻城の石垣が使われている橋脚を建設前の図面と見比べてみる その２ 2024年8月
👇
芥川下西側(人のみ通行可能）
▶高槻の芥川のJR鉄橋 高槻城の石垣が使われている橋脚を建設前の図面と見比べてみる その２ 2024年8月
▶高槻の芥川のJR鉄橋 高槻城の石垣が使われている橋脚を建設前の図面と見比べてみる 2024年5月
▶高槻の謎 芥川のJR鉄橋 高槻城の石垣石が使われた橋脚の建設計画時の図面を発見！現在と見比べてみると謎がさらに深まる。。
▶高槻の芥川のJR鉄橋 建設当時の図面に続く最古の写真を発見！？▶高槻の芥川のJR鉄橋 高槻城の石垣が使われている橋脚を建設前の図面と見比べてみる その２ 2024年8月
👇
芥川下西側(人のみ通行可能）
▶高槻の芥川のJR鉄橋 高槻城の石垣が使われている橋脚を建設前の図面と見比べてみる その２ 2024年8月
👇
水路用⑧
171号線ガード
👇
水路用⑩
水路用⑩
JR高槻駅 地下通路２
▶JR高槻駅開業150年特集 駅の交番の近くにある歩行者専用地下通路は昭和54年現在の駅ができるまで使われていた駅のホームへの通路だった！
▶JR高槻駅開業150年特集 官営鉄道開業時に高槻駅と同時に開業した向日町駅で当時の遺構を探してみる 明治9年7月26日官営鉄道高槻停車場開業
弁天町 歩道高架橋
▶JR高槻駅開業150年特集 官営鉄道開業時に高槻駅と同時に開業した向日町駅で当時の遺構を探してみる 明治9年7月26日官営鉄道高槻停車場開業
弁天町 歩道高架橋
水路用⑪ 関大横
古曽部町 高架橋
水路用⑫ 残念ながら見えません
高垣町 溝口
▶高垣町 JR京都線の溝口レンガアーチ（官営鉄道 明治9年4月竣工）今年150年を迎える 照明がついた 2026年
▶高垣町の溝口レンガアーチ ここにも高槻城の石垣石があるのか調べてみる 明治9年官営鉄道開業のレンガアーチ
👇
▶高垣町 JR京都線の溝口レンガアーチ（官営鉄道 明治9年4月竣工）今年150年を迎える 照明がついた 2026年
▶高垣町の溝口レンガアーチ ここにも高槻城の石垣石があるのか調べてみる 明治9年官営鉄道開業のレンガアーチ
👇
檜尾川西 踏み切り
▶高槻の檜尾川のJR鉄橋 新発見？ここにも高槻城の石垣石がある？ 明治9年、鉄道開業時日本初の下路式鈑桁（かろしきばんげた）鉄橋
▶高槻の謎 檜尾川の鉄橋 明治9年開業時日本最初の下路式鈑桁（かろしきばんげた）の鉄橋だったらしい それって何なん？
▶高槻の檜尾川のJR鉄橋 新発見？ここにも高槻城の石垣石がある？ 明治9年、鉄道開業時日本初の下路式鈑桁（かろしきばんげた）鉄橋
▶高槻の謎 檜尾川の鉄橋 明治9年開業時日本最初の下路式鈑桁（かろしきばんげた）の鉄橋だったらしい それって何なん？
👇
萩の庄 磯野
▶→●
萩の庄 磯野
▶→●
▶高槻の檜尾川の東側 萩之庄の礒野レンガアーチ 新発見か！？ここにも高槻城の石垣石がある！？ 明治9年官営鉄道鉄道開業のレンガアーチ
👇
梶原 南部バイパス用トンネル
▶鉄道開業150年 JR京都線146年 高槻にできるJRの新駅はどのあたりできるのか？近くで貨物列車を眺めてみる
👇
梶原 南部バイパス用トンネル
▶鉄道開業150年 JR京都線146年 高槻にできるJRの新駅はどのあたりできるのか？近くで貨物列車を眺めてみる
▶→●
(高槻歴史遺産 東海140号 奥田畑)
👇
下 レンガアーチ 未投稿
(東海139号 高槻「下」) 特段の理由はないのですが投稿残しております。。
梶原 内田辻 (一乗寺の南)
▶トンネル第9弾 西国街道 籔ヶ花 レンガトンネル！
👇
島本町
水路用開渠（八幡川）
▶高槻のすぐお隣 島本町青葉三丁目の水路用レンガトンネル
五反田
▶JR京都線 高槻のすぐ近く 開業当時から残る島本町の五反田レンガアーチ（明治8年6月）を探してみる
▶レンガトンネルシリーズ 島本町にもレンガトンネルがあった！
水路用（水無瀬川の東）
水無瀬川の橋桁のレンガ構造
サントリー前のレンガトンネル（大山崎町の西側）
▶島本町 サントリーの前のレンガトンネル・水無瀬川鉄橋付近を訪れた
👇
大山崎町
▶レンガトンネル 番外編 大山崎町にもあった ねじりまんぽ しかしかがんで通る小さなトンネルだった！
▶JR高槻駅開業150年特集 官営鉄道開業時の遺構を探して山崎駅を訪れてみた👇
長岡京
▶高槻のレンガトンネル番外編 大阪・京都間鉄道開業時から残る長岡京市の２つのレンガアーチ橋を訪れてみる ６連レンガアーチ編（七反田）
▶高槻のレンガトンネル番外編 大阪・京都間鉄道開業時から残る長岡京市の２つのレンガアーチ橋を訪れてみる ３連レンガアーチ編
向日町
▶JR京都線と高槻駅開業150年特集 明治9年7月高槻駅と同時に開業した向日町駅 橋上駅舎と東口の再開発のようす 2025年12月
コメント