新名神の本線工事ですが、川久保に向かう道路沿いからのようすはどのようになっているでしょうか（2024年3月10日時点）

前回と同じ場所から見てみます。

工事車両はあるものの、大きく形は変わっていないようです。本線はこの右側の橋脚が見えているところからきます。

手前は高槻ICへのアクセス道路。この上を右から左方面に本線は通ります。

本線の道路は途中でとまっています。この先の工事は少し始まっているように見えます。

正面には、土砂を運ぶような設備が見えます
今後、この付近も工事の進捗が見られましたら追記していきたいと思います。

◆新名神の本線工事はどのようになっているのでしょうか？川久保に向かう道路沿いからのようすを観察してみます。（2024年1月）

ときどき通っているんですが、投稿は久々になりました。まず、本線が通るために山を切り込んでいます。昨年5月よりはさらに道路面ができているよう。

その右手、遠くに大阪の街並みが見えますが、その手前には橋脚が見えています。ちょっと低い印象がありますが。

2027年3月までの工事のよう。先日には、新名神開通の予定が遅れるとの報道もありました。

手前が高槻インターに行く道で、中央が本線になる場所です。ここにまた橋梁を乗せる場所を作ったりする必要もあり、まだまだ時間はかかりそうです。

本線の最後の部分はまだ変わっていません。
今後、上牧付近の淀川橋梁のほか、国道・新幹線府kン、一乗寺の奥の梶原の東坑口、成合の東檜尾川、高槻インターからの眺め、そしてこの川久保への府道のこの場所がチェックポイントなので順次更新をしたいと思います。


◆以下は昨年5月のようすです
新名神の本線工事を、川久保に向かう道路沿いから久々に見てみました。

正面奥にみえるのが新名神本線。しかし本線は途中で工事は止まっています。でも最近動きが出てきました。

まず、このすぐ下、原成合線の合流するところからは本線の橋脚が作られています。

反対側（北側）からみると、橋脚はまだ高さが上がるのでしょうか

その左手、かなり山が掘り下げられています。昨年の写真と比べるとわかります。👇
この先、成合のほうに行くのですが、

まず、この部分がどうなるのか？
さらに、

この先の本線工事も観察できる場所があれば、引き続き定置観察をしてみたいと思います。


前回の投稿は昨年2022年8月。
▶新名神本線工事　川久保に向かう道路付近からのようす　2022年8月
この付近からは単独の投稿をしていませんでした。

どのような変化があるのでしょうか？