安満遺跡公園付近で新快速や普通列車を見ているなかで、貨物列車も時々見ます。そもそも貨物列車の時刻表ってあるのでしょうか？もし、あったとし高槻の安満遺跡公園や、芥川鉄橋などを通る時間はおよそわかるのでしょうか？今回はその１としまして、いちど作れるのか検証してみます。自作され普段観察されているかたはおられるかもしれません。

そもそも東海道線に貨物列車は1日で何便くらい通るのでしょうか？
貨物列車時刻表をみると、京都貨物と吹田貨物停車場の間、高槻を通過するのは、1日におよそ120本もあるようです。すごいですね。。12分に1本通っていることになりますね。ただし、時間帯に偏りがあって、高槻を通るのは明け方に集中しているようです。
8時までに約60本！（4時から7時が大半、だから明け方に音が遠くからカタカタ聞こえるのかな）
8時～17時までに約34本！
17時～　約27本！
では1日中観察できないので、安満遺跡公園を15時ころに通ると予想する2本と、15時半くらいに通ると予想する1本を2回ほど観察しました。

15：04分に来ました（おそらく5064というもの）

あまり、今まで時間を気にしていませんでしたが、5064は岡山発で吹田を14時53分発のもののようです。（東京0時4分着）

そう思うとお疲れさんです、というかんじ。

つぎに15時7分に同じく西側からやってきました。

これは3099というもののよう。（しかし詳細がわかりません）

次に来るのが15時半過ぎということで、

公園墓地に移動して安満遺跡公園を上から見てみます。正面の山の中腹から見てみます。

安満遺跡公園が真上から見えます。はたして15時半のものは来るのか？

来ました。来ました。上から見るとゆっくりに見えますね。

安満遺跡公園にさしかかります。

これは5061のようです。運行表には２つあるのですが、前回も1便しか通りませんでした。運行表の数もその通りではないかもしれません。15時31分に通りました。これは東京発で吹田に15：51着福山（21：22）まで行くようです。

ところで貨物列車と安満遺跡公園の東西はどちらが長いのか？というのも興味深いです。よく見るとあの長い貨物列車より安満遺跡公園の東西の方が長いようです。

ということで、3本確認しましたが、昼間の約30本を調べるのは大変そうです。今後時間あれば時刻を調べ、追記していきたいと思います。

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