今回は171号線沿いと堤防沿いの工事のようすです。その堤防沿いは前回から3か月たってどのように変化しているでしょうか？
◆171号線沿い
いよいよ本格的に国道沿いも工事が始まってきているようです。

国道の北側、バイク店の横が工事をされています。

バイク店2輪館の駐車場も臨時になっていました。奥が壁になっているので中のようすがよくわかりませんが（あとで反対側からの写真も）、これからさらに南側の淀川の堤防まで、現在は橋脚の工事が始まっているようです。しかし、市内でも一番送電線の多いこの場所ですが、高速をつくるのは大変と思われます。コメントいただいた国道南側の鉄塔の移設はほぼ終わったようですが、

国道の北側、手前にある鉄塔のところに高速が通るため、これは移設になるようです。

国道の南側から北側にパノラマで撮るとこんなかんじ。この高圧線をどうよけるのかがとても気になります。再び堤防沿いに行ってみます。

秋から再び工事が始まるといわれていた河川敷は始まっていました。枚方側も川岸付近の工事がなされているようです。

堤防沿いをパノラマで撮るとこんなかんじです。工事はまだ小規模に見えます。

堤防から国道方面の本線高架が通る予定の方向を見るといよいよ橋脚の工事が始まっているようです。あまりに高圧線が多くて送電線の移設の経過と予定はよくわからないのでこれは徐々にわかり次第追記します。。。

◆以下は9月9日の投稿です。JRの線路沿いでも基礎工事が始まっています。
先日に引き続き新名神 淀川橋に向かう西国街道付近のようすです。

この付近は以前住宅が撤去されたようすを投稿しましたが、そのあとしばらくそのままになっています。

しかしながら最近JRの線路沿いで（陸橋の？）基礎工事が始まってるようです。それとも地下トンネル？？線路の南側も工事が進んでいるようです。南側すぐは鉄塔かもしれません。

西国街道のこの北側はちょうど市バス終着点の梶原東バス停の回転場付近です。おそらくこの山側の竹林の上空にドドーンと新名神の陸橋ができると推測します。今後も変化ありましたら追記します。

◆以下は9月5日の投稿です。
新名神 淀川橋に向かう本線の成合の橋脚の工事が始まったみたい　2020年9月
新名神 淀川橋に向かう本線の成合奥の橋脚の工事が始まったようです。

橋脚は途中まで作られ、インター開通後工事は止まっていましたが、囲いが追加されてさらに上にのばすような工事が始まりそうです。

これら一連の工事（南端のトンネル含めて）がよく見えるところがないかなと考えていますがなかなかないようです。右手も工事されているようですが手前の山で見えません。。

一方この場所の工事車両はどこから入るのか調べると、やはり川久保に行く途中、新名神を越えたところのようです。そこに工期と図が書かれていました。しかしながらこのあたりの本線工事はまだ始まっていないようです。工事は23年9月までとあります。あと3年。過去の投稿の淀川橋の完成平成35年度というのが2023年なので当初と変わっていないようです。また今後淀川橋付近と合わせて変化があれば追記します。

◆以下は8月26日の投稿です。
新名神淀川橋工事のようすです。これからも3か月くらいの間で進捗があれば更新します。

枚方側の橋脚はすべてできたようです。

いっぽう高槻側の堤防沿いで長く工事をしていたところは終わりました。。基礎が終わったので引き上げたのか？？追記：どうも10月まで雨量が多い季節なので中断のようです。　

淀川中央の枚方側の工事のあとは残っています。ここにも橋脚が敵る予定なのでしょうか。工事関係は引き上げています。

堤防から枚方（上牧側）は側道の工事が終わっています。

本線が通るところですが緑色の重機がありますが橋脚の基礎工事が始まっているようです。なおこの奥山の手前のJRの線路沿いの北側にも基礎工事をしている場所があります。少しづつ工事が進行しているようです。

ところで淀川で一番川幅の狭いところは今どうなっているのか？前回はかなり川幅が広がっていました。

この投稿の最後にある写真からみると川幅は再び狭くなっているようです。島のように見え、奥も水がありますが右側で陸地とつながっています。（樟葉ゴルフ場から直接歩けないかも）

しかし、以前一番狭くなっていたときからすると少し広いようです。いつか狭いときにキャッチボールをしたいですが。。

◆以下は5月の投稿です。
新名神の淀川橋の工事ですが、前回は淀川橋の工事などを3月10日に投稿しました。今回は高槻の淀川堤防沿いを歩く機会があったので4月25日時点の淀川橋の約2か月後の進捗を投稿します

◆枚方側

コンクリートの白い橋脚が３つ見えます。よく見ると鉄塔のすぐ右にもう１つ足場で囲われている橋脚があります。でもこの橋脚の前後の隙間が狭いです。

◆淀川と高槻側

淀川にも足場が組まれています。さらに高槻側の上牧の河川敷も工事が始まっています。おそらくこの2か所に橋脚ができると思われます。

しかしながら最初に工事が始まった堤防近くの場所は進展がありません。


（市の新名神の計画資料より引用）
ここも場所的には橋脚の場所と思いますが、淀川橋の橋脚は7本とのことでしたがよく見ると9本ありそうです。高槻側はヨシ原を考慮して橋脚間隔をあけてエクストラドーズド橋でつくられるようです。今後も進捗あれば更新します。

◆淀川で一番川幅の狭い場所はどうなってる？

現地の少し上流で、淀川で一番川幅の狭い場所として投稿した場所は26日時点では水流が多く、枚方のくずは側の河原がなくなってしまい、川幅は推定2倍以上になっていました。

過去の投稿
▶新名神の淀川橋工事　上牧付近のようす　枚方側で橋脚工事が進んでる　高槻側は送電線の移設の準備がなされてる　2020年3月
▶新名神淀川橋工事　西国街道沿いの工事も始まってきた　2020年2月
▶新名神淀川橋　梶原4丁目　国道171号から新幹線沿いJR沿いまでの工事がそろそろ始まってる　2019年10月
▶新名神工事の淀川橋の工事　枚方側では橋脚？ができているみたい　2019年9月
▶新名神淀川橋工事　梶原3丁目のJR線路沿いでも工事が始まってるみたい
▶ところで新名神の淀川橋はいつ開通予定？工費は？
▶新名神　淀川橋の工事状況を見てきた！ 2017年8月
▶新名神　淀川橋　ヨシ焼きのあとの工事状況はどんなになってる？　2019年3月時点

そのほか　淀川の川幅の一番狭い場所の話
▶淀川の一番川幅の狭い場所　この夏はどんな感じ?